據統計，2014年上半年，中船集團船舶造修、海洋工程、動(dòng)力裝備、機電設備、信息與控制、生產(chǎn)性現代服務(wù)業(yè)六大板塊同比增幅分別為15.9%、174.5%、21%、24.5%、30%和91.7%。?
??六大產(chǎn)業(yè)板塊的劃分不僅明確了中船集團的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也明確了中船集團結構調整的方向。從去年開(kāi)始，中船集團對發(fā)展戰略作出全面調整，通過(guò)管控模式改革，確立了集團總部戰略與財務(wù)管控型的職能定位，明確了成員單位的市場(chǎng)主體地位，形成了“一個(gè)核心，六大產(chǎn)業(yè)板塊”的產(chǎn)業(yè)布局，即圍繞軍工核心主業(yè)，全力發(fā)展船舶造修、海洋工程、動(dòng)力裝備、機電設備、信息與控制、生產(chǎn)性現代服務(wù)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)板塊。經(jīng)過(guò)一年的業(yè)務(wù)結構調整，在傳統的船舶造修業(yè)務(wù)比重下降的同時(shí)，海洋工程裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性現代服務(wù)業(yè)開(kāi)始成為中船集團新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，動(dòng)力裝備、機電設備和信息與控制板塊在整合中得到不斷拓展，產(chǎn)業(yè)之間相互借重、相互促進(jìn)、錯位競爭、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局初步形成。?
??截至今年6月，中船集團的船舶造修業(yè)務(wù)比重已從去年年底的95%降低到75.9%，船舶業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)板塊比例進(jìn)一步優(yōu)化到45∶55，各業(yè)務(wù)板塊專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、規?；厔菝黠@。以玖隆物流、海上浮艙項目、蘇州天然氣合作項目、梅李鎮建設和江蘇科技大學(xué)搬遷為代表的一系列全新業(yè)務(wù)逐漸進(jìn)入人們的視野；動(dòng)力裝備板塊的代表企業(yè)之一滬東重機邁出了進(jìn)軍核電領(lǐng)域的步伐；中國船舶工業(yè)系統工程研究院實(shí)現了北斗導航系統用戶(hù)終端供貨合同的落地，中船集團由此進(jìn)入了空軍裝備和陸軍裝備領(lǐng)域。?
??更為可喜的是，中船集團業(yè)務(wù)結構的優(yōu)化完全建立在六大產(chǎn)業(yè)板塊整體高速發(fā)展的基礎上，并未出現犧牲一部分業(yè)務(wù)、擠壓一部分業(yè)務(wù)的現象。今年上半年各板塊大幅增長(cháng)，足以證明了這一點(diǎn)。